Ruckeln im unteren Drehzahlbereich, Leichte undichtigkeit

[TheLusor]

Unter oder an der Jalousie war nichts was mach Magnet aussieht...
Wie stelle ich den Seilzug denn ein? Ich sehe bisher nur ein Seil, das was auch dem Foto zu sehen ist. Das bewegt sich allerdings nur beim Wechsel von oder auf P.

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[Horch]

Schaltkulisse siehe [External Link Removed for Guests]. Für den Seilzug musst Du unter das Auto. Dann Seilzug aushängen, Schaltwelle in Stellung P und Seilzug am Widerlager ggf. einstellen.

Grüße,

Horch

[TheLusor]

Ach da drin:
Platine sieht optisch in Ordnung aus:


Die Magneten sind etwas dreckig, aber das würde mich wundern wenn Staub da was beeinflusst...egal wird gereinigt und wieder montiert.
So alles sauber und wieder montiert, keine Besserung...Aber dafür jetzt alles sauber

Dann muss er eben mal auf die Bühne. Hat jemand ne Anleitung für den Ausbau des Stg?

Danke!

[TheLusor]

Hallo Leute,

ich weiß ja es gibt eine Anleitung zum Ausbau hier im Forum

[External Link Removed for Guests]

Mein Problem ist nur, das 2. (und interessantere) Bild ist leider weg

[Mops]

wo ist bei dir das Problem?
Hier gibt's noch paar Bilder wenn es dir hilft
[External Link Removed for Guests]

[TheLusor]

Ah super! Sowas habe ich gesucht und nicht gefunden:) Danke!

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[Mops]

bitte

[TheLusor]

Guten Abend,

so der erste Schritt ist getan, das STG ist draußen und geht morgen zu ABS.
Montag werde ich dann noch die Dichtungen bestellen (die große für die Glocke und die kleine für den Stecker). Das Öl ist schon unterwegs, wird wieder das pentosin was auch letztes mal verfüllt wurde.
Hab ich noch was vergessen an Tausch-Teilen?

Achja...Den Träger selbst sollte ich vielleicht noch tauschen. Der....bröselt etwas:

[TheLusor]

Hallo Leute,

ich habe da doch nochmal 2 Fragen zum Ölwechsel:

1) Muss die Ölablassschraube erneuert werden, da habe ich in keiner Anleitung was zu gesehen!?
2) Sollte ich den Ölfilter tauschen/reinigen/spülen? Komme ich da ohne Ausbau der MT überhaupt dran?

und 1 zum STG-Aus/Einbau
3) Wie viel NM bekommen die Schrauben vom STG/Gehäuse. Oder kann ich die nach "Gefühl" festschrauben?

Sorry das ich vieles Nachfragen muss was für die meisten "ist doch völlig klar" ist, bin halt doch ein Laie im

Gruß - TheLuSor

[Mops]

1. ATF-Kontrollschraube muss neu
2. ATF Filter ihnen kannst nicht so mal ausbauen nur bei Getriebe Instandsetzung. ATF Filter außen kannst ausbauen und spülen.
3. Steuergerät 10Nm. Deckel ca. 10-15 Nm. Muss ich noch genau gecken.