Sporadisches Ruckeln...

[lubusch]

Na das sind ja mal keine guten ereignisse bei dir im neuen Jahr
Das sind ja Preise jenseits von gut und böse.
Da vergeht einem das Audi fahren.
Wir fühlen echt mit dir und halte uns bitte auf dem laufenden mit den weiteren ergebnissen.

[audita]

Hallo Manfred,
lieben Dank für dein Mitgefühl, das kann ich heute echt gut gebrauchen!
Bin auch echt etwas down, obwohl ich eigentlich nicht so leicht zu erschüttern bin.
Ich werde auf jeden Fall sofort ein Update geben, sobald es Neuigkeiten gibt. Vor allem, was den Händler betrifft, ich hoffe sehr, dass wir da nicht so ein Megatheater bekommen. Ansonsten bin ich sofort beim Anwalt, ich will da nichts ausdiskutieren. Erst einmal auf den Glykoltest warten.
Ich berichte morgen auf jeden Fall weiter Bitte Daumen drücken, dass das alles gut über die Bühne geht...
Liebe Grüße
Anja

[Horch]

Hallo,

das hat ja nun eine unerfreuliche Wendung genommen. Allerdings bezweifele ich, dass das Getriebe "hinüber" sein soll. Wenn das Getriebe bei Audi mit der sogenannten "Geführten Fehlersuche" mittels Computer von einem unerfahrenen Monteur untersucht wurde, spuckt der Computer bei der geringsten Fehleingabe "Getriebe defekt, ersetzen" aus. Aber die Diagnose "steht" nun mal. Was kannst Du nun tun?

1. Lass die Diagnose von dem Audi-Betrieb auf das genaueste Dokumentieren, möglichst mit Kopien der Diagnoseprotokolle
2. Informiere den Verkäufer, da der uneingeschränkt in der Sachmangelhaftung ist. Lass Dir von Audi bestätigen, dass das Fzg. in dem Zustand nicht fahrbereit ist, und fordere den Verkäufer auf, das Fzg. zwecks Rep. abzuholen. Einen Nachbesserungsversuch musst Du ihm schon einräumen. Versuche für die Gewährleistungsreparatur ein Ersatzfahrzeug zu bekommen.
3. Ist der Verkäufer wenig oder nicht kooperativ, wende Dich an einen Rechtsanwalt ggf. unter Zuziehung eines Sachverständigen

Ich wünsche Dir viel Erfolg und ein erfreulicheres Restjahr 2016.

Grüße,

Horch

[audita]

Hallo Horch!
Dir auch noch ganz besonderen Dank wegen des Tipps mit der Adaptionsfahrt. Von sich aus macht die Werkstatt so etwas nicht standardmäßig nach dem Wechsel.
Jetzt haben wir es schwarz auf weiß. Er hat mir das Diagnoseprotokoll mit den Daten über den Abbruch ausgedruckt, ich könnte es morgen scannen und einstellen, ob das so ausreichend wäre?!
Auf der Rechnung wollte er mir ebenfalls das defekte Getriebe "attestieren". Das, was du schreibst, so hatte ich mir das auch gedacht. Kann so ein Multitronicgetriebe in jeder Werkstatt einfach überholt werden?! Ansonsten würde ich als Option lassen, das Getriebe hier überholen zu lassen und mich im Gegenzug selbst um ein Ersatzfahrzeug zu kümmern.

Mal schauen, was der morgige Tag bringt, ich berichte!

[Horch]

Hallo Anja,

eine Überholung der Multitronic ist je nach Schadensbild auch nicht wirklich ein Schnäppchen. Daher verstehe ich nicht ganz, warum Du den Verkäufer da aus Pflicht lassen willst. Zudem solltest Du die MT nicht in irgendeiner Werkstatt überholen lassen. Hier gab es schon die wildesten Geschichten. Spezialisten, die sonst andere Getriebe überholen und sich mal an die MT gewagt haben, sind schon kläglich gescheitert. Da werden entweder für die Funktion wichtige Bauteile für Cent-Beträge nicht getauscht, oder falsch eingebaut.

Wenn aus irgendeinem Grund die Selbsthilfe für Dich eine Option ist, kriegen wir auch kurzfristig eine Überholung mit Hilfe dieses Forums organisiert. Bei normalem Schadensbild sind das dann ca. 650€ an Teilen, zzgl. ca. 300€ Getriebeaus- und -einbau.

Grüße,

Horch

[lubusch]

So ist es

[audita]

Neinnein, es ging mir eher darum, dass ich gar nicht wüsste, ob der Autohändler dafür qualifiziert wäre. Und so würde für ihn der Transport von 170 km wegfallen und ich hätte kürzere Wege. Ich würde das dann über die Audi-Werkstatt machen lassen wollen. Man erzählte mir, dass sie dort mit einer Werkstatt zusammen arbeiten, die überholen würden. Das war jetzt nur mein Gedanke!

Aber, ihr seid toll, ehrlich... Vielen Dank....

[Horch]

Naja, die Wahl der Mittel zur Nachbesserung steht erstmal dem Verkäufer zu. Evtl. hat der auch eine qualifizierte Werkstatt zur Hand. Wichtig ist nur eine eindeutige Schadensbeurteilung, um eine fachgerechte Instandsetzung sicherzustellen. Sonst bist Du gerade aus der Sachmangelhaftung, und hast den nächsten Schaden, auf dem Du dann sitzen bleiben kannst.

Grüße,

Horch

[audita]

Guten Morgen!

Wenigstens gab es heute eine "gute" Nachricht, es konnte kein Glykol nachgewiesen werden, alles sauber. Ich habe jetzt mal das Diagnoseprotokoll beigefügt.

Ja, leider muss ich dem Verkäufer das Recht zur Nachbesserung einräumen. Das ist eben wirklich immer der Nachteil, wenn man das Auto weiter entfernt kauft... Und ich weiß natürlich nicht, inwiefern seine Werkstatt befähigt ist oder er jemanden hat, der wirklich eine Schadendiagnose stellen kann und dann auch fachgerecht Instand setzt.
Die Aussage der Werkstatt gestern ist ja auch recht pauschal mit "Getriebe ist platt". Es wurde ja nur anhand der abgebrochenen Adaptionsfahrt diagnostiziert, was genau nicht funktioniert, das wurde ja nicht gesagt bzw. dass die Diagnose bei diesem Ergebnis eindeutig darauf hinweist. Bisher habe ich noch keine Ruckler gehabt, fühlt sich an, wie immer. Sie meinten, sie hätten einige Ruckler gehabt, auch beim Anfahren und Zurücksetzen. Für mich ist es wie immer, aber ich kenne es ja wahrscheinlich auch nicht anders...

Verdammte Kiste, ich möchte doch einfach nur ein Auto haben, womit ich fahren kann. Ich glaube, ich sollte auf Fahrrad umsteigen, irgendwie soll ich wohl kein Auto fahren
Falls ihr Lust und Zeit habt, könnt ihr ja mal in das Protokoll schauen. Obwohl es da ja nicht so viel zu schauen gibt
LG
Anja

[lubusch]

Tja
Steht nur Fehler Adaption nicht Abgeschlossen.
Keine sonstigen daten.
Jo geht nicht wenn computer sagt,glaube ich nicht wirklich.
Dann die diagnose MT Schrott nur weil Adaption nicht klappt das mal eine Diagnose die mir nicht einleuchtet.





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